экономика

Научно-исследовательский институт аэроупругих систем (Феодосия, Крым) предложил Европейскому банку реконструкции и развития профинансировать разработку и строительство 9-ти местного дирижабля А-300. Об этом сообщил директор НИИ Павел Николаев на встрече с представителями Европейского банка реконструкции и развития 7 июля в Симферополе.

По его словам, дирижабль будет оснащен 3 двигателями мощностью 210 л.с. каждый, объем его оболочки — 4 000 куб. метров. Это обеспечит грузоподъемность в 1 тонну и максимальную скорость 150 км/ч. П. Николаев сообщил о том, что сейчас в мире насчитывается более 100 гелиевых дирижаблей, из которых 66 эксплуатируются в коммерческих целях. "Сейчас такие дирижабли с прибылью совершают туристические круизы в крупнейших городах мира", — отметил директор НИИ. По его информации, цены на такой туризм составляют в среднем 150 долларов США для взрослого и 75 долларов для ребенка за 1 час полета.

П. Николаев подчеркнул, что себестоимость дирижабля местной разработки составит не более 1,5 млн. долларов США, тогда как аппарат такого класса на мировом рынке стоит 3,5—4 млн. долларов.

Полная стоимость проекта от начала исследований до окончания изготовления первого образца составит 1 520 тыс. долларов США. Срок реализации — 2 года, срок окупаемости от туристическойь эксплуатации — 2,8 года. Ожидаемая годовая прибыль от эксплуатации дирижабля составит не менее 1,3—1,4 млн. долларов США. По информации П. Николаева, в ближайшие 15 лет потребность рынка в аппаратах такого класса составит 200—250 штук.

Forum