экономика

Спрогнозированные в начале весны тенденции значительного увеличения туристского спроса на Крым начинают подтверждаться. Уже сейчас отмечается нехватка билетов на некоторые авиарейсы накануне выходных. А ряд авиакомпаний объявили об увеличении частоты полетов с начала июня.

В отличие от прошлого года, в этом к Крыму проявляют значительный интерес практически все основные участники авиарынка. Впрочем, крупнейшим оператором, как и в прошлом году, будет компания киевского авиаремонтного завода N 410. Как рассказал «Деловой столице» директор компании Владимир Поляковский, с июня планируется увеличение частоты полетов до 4 раз в сутки (сейчас 2 рейса в день) на Симферополь. Кроме того, авиаремонтное предприятие (АРП 410) намерено ввести 2 ежедневных рейса на Севастополь совместно с авиакомпанией «Севастопольские авиалинии». Среди прошлогодних операторов данного направления о своем участии в разделе крымского пирога объявили также компании «Крым» и «Аеросвiт». Первая будет выполнять рейсы на Ан-24, вторая, как и в прошлом году, поставит на это направление Боинг 737. Боинги планирует использовать и вторая по объемам перевозок среди украинских компаний – «Международные авиалинии Украины». Она начала широкомасштабную рекламную кампанию – за 19 у. е. в Симферополь. Правда, на практике выясняется, что цена билета составляет порядка 160 грн. в одну сторону, но при сложившемся уровне тарифов в 250 грн. такие предложения напоминают первые признаки ценовых войн.

В этом сезоне серьезную заинтересованность маршрутом Киев – Симферополь проявляют и регионалы. Компания «Донбасс – восточные авиалинии Украины» намерена поставить на это направление Як-42, а «Аэромост-Харьков» – Ан-140. О своей заинтересованности летать в Крым объявила также компания «Украинские средиземноморские авиалинии», но из-за проблем с ввозом аэробусов А320 пока планы остаются на бумаге. Если всему суждено сбыться, то между Киевом и Симферополем будет ежедневно курсировать от 6 до 10 самолетов Ан-24 и Як-40, 2 – 3 Боинга 737 и два Як-42. По самым скромным подсчетам, ежесуточно в Крым будет летать от 700 кресел. Будут ли они заполнены и приведет ли данная конкуренция к убыткам авиакомпаний, покажет следующий сезон.

Кроме Симферополя этим летом о себе всерьез заявит Севастополь. Как сообщил «ДС» директор аэропорта «Бельбек» Георгий Борищук, достигнута договоренность с АРП 410 о совместном рейсе из Жулян в Севастополь. Полеты начнутся с начала июня. Кроме Жулян полеты планируют выполнять также в Москву. Этим направлением заинтересовалась компания «Днеправиа» – на первых порах частота составит 3 рейса в неделю, в дальнейшем она намерена довести интенсивность до ежедневного режима. «Мы делаем основной упор на связь Севастополя с двумя столицами – Киевом и Москвой, сейчас ведутся переговоры с несколькими российскими авиакомпаниями о полетах в Севастополь. Заинтересованность проявляют компании «Карат», «Коминтеравиа», ряд других, которые планируют летать к нам из «Домодедово» и «Шереметьево», – говорит Георгий Борищук. Для улучшения обслуживания пассажиров (ранее аэропорт использовался военными и для обслуживания высокопоставленных делегаций) в «Бельбеке» построен небольшой терминал.

Эксперты также ожидают в этом сезоне новых импульсов в развитии вертолетных перевозок. Как сообщил «ДС» директор компании АРП 410 Владимир Поляковский, компанией разработаны и согласованы с авиационными властями 8 экскурсионных вертолетных маршрутов по Крыму. Но самое главное, что планируется начать пассажирские рейсы под заказ: Симферополь – Ялта, Севастополь – Ялта, Форос – Ялта, Керчь – Симферополь и Коктебель – Симферополь. И если в прошлом году в основном выполнялись эпизодические экскурсионные полеты по Крыму, то в этом подход более серьезный. В конце апреля компания совместно с «Укравиатрансом» завершила сертификацию вертодрома в Ялте, сейчас ведутся работы по строительству зданий для вспомогательных служб. Общие инвестиции составят 700 тыс. грн. Полеты будут выполняться на 5-местных Ка-26, стоимость таких услуг составит порядка 1 – 1,2 тыс. грн. за летный час. Из Симферополя в Ялту на вертолете можно будет добраться за 30 – 40 мин.

Деловая столица