экономика

Ситуация, сложившаяся с перевозками электротранспортом, требует консолидированного решения правительства, городских властей Симферополя и Ялты и руководства предприятия «Крымтроллейбус». Об этом заявил премьер автономии Сергей Куницын на совещании в Совете министров.

За счет целевых субсидий из Государственного бюджета «Крымтроллейбус» полностью рассчитывается за текущее потребление электроэнергии и гасит долги прошлых лет. Однако на обновление подвижного состава и ремонт контактной сети собственных средств у предприятия нет. Получаемая прибыль только частично покрывает текущие затраты на ремонт техники и фонд заработной платы. При этом задолженность по зарплате продолжает увеличиваться. Только повышение тарифов на городские перевозки не выведет предприятие из кризиса.

Совет министров Крыма, заявил Куницын, готов принять долевое участие в приобретении на условиях лизинга новых машин отечественного производства при условии, что гарантии по возврату средств вместе с правительством разделят городские власти Симферополя и Ялты. Кроме того, считает премьер, столичному горисполкому целесообразно пересмотреть схему движения маршрутных такси с тем, чтобы они не дублировали движение троллейбусов.

По мнению председателя Совета Федерации независимых профсоюзов Крыма Валерия Арбузова, выходом из кризисной ситуации могло бы стать значительное сокращение категории льготников. Сейчас льготами на городском электротранспорте пользуются 27 категорий населения. Часть работающих пенсионеров с доходами выше 140 грн. в месяц, считает Арбузов, также могли бы оплачивать свой проезд.

На одном из ближайших заседаний Совет министров рассмотрит весь комплекс проблем, приведших предприятие к кризисному состоянию.

ИС «Крым для россиян» – Crimea.ru